Créditos: Ernest Ojeh/Unsplash
Pesquisadores na Alemanha estão criando uma tecnologia revolucionária que pode transformar a infraestrutura de recarga de veículos elétricos (EVs), tornando-a mais rápida, eficiente e ajustável a diversas necessidades. O objetivo deste projeto, liderado pelo Instituto Fraunhofer de Sistemas de Energia Solar, é proporcionar uma experiência de abastecimento semelhante à encontrada em postos de combustíveis, aliviando os longos períodos de espera que os motoristas de EVs enfrentam atualmente.
Denominado MS-Tankstelle, o sistema emprega semicondutores de carbeto de silício e opera em tensões superiores, o que diminui o uso de materiais e os custos operacionais. “A tecnologia possibilita uma aplicação flexível em estações de recarga de diferentes dimensões e para variados tipos de veículos“, afirmaram os especialistas em comunicado. Espera-se que, no futuro, as estações de recarga em rodovias sejam capazes de fornecer grande quantidade de energia rapidamente.
Atualmente, por exemplo, os supercarregadores da Tesla oferecem cerca de 200 milhas de autonomia em aproximadamente 15 minutos para alguns modelos. Contudo, a velocidade de recarga é bastante influenciada pela infraestrutura disponível. Enquanto os carregadores domésticos de nível 1 oferecem apenas cerca de 5 milhas de autonomia por hora, os carregadores rápidos DC podem acrescentar centenas de milhas em menos de 30 minutos.
Saiba mais:
Solução centralizada para recarga rápida de EVs
O projeto do Fraunhofer contempla um retificador central que transforma correntes alternadas (AC) em contínuas (DC), possibilitando picos de carga de vários megawatts. Essa abordagem é vantajosa, pois os componentes da rede podem ser dimensionados de forma independente, o que resulta em uma redução significativa na necessidade de materiais se comparado às soluções atuais.
Além disso, essa tecnologia pode ser integrada a sistemas de fontes de energia renovável e a armazenamento estacionário de baterias, ampliando suas diversas aplicações. “O projeto é útil em usinas híbridas de energia renovável e sistemas de armazenamento de baterias estacionárias”, enfatizou Andreas Hensel, do departamento de Eletrônica de Alta Potência e Tecnologia de Sistemas do Fraunhofer.
Crescimento mundial da demanda por EVs
Enquanto isso, a demanda global por veículos elétricos continua a crescer. Em 2024, as vendas de EVs e veículos híbridos plug-in aumentaram em 25%, superando 17 milhões de unidades. Nos EUA, apesar das incertezas políticas, o incentivo fiscal de US$ 7.500 para a compra de EVs ainda está em vigor, estimulando a adoção de automóveis mais ecológicos.
Carros elétricos têm a mesma durabilidade que os veículos a combustão
A mudança para os EVs não só contribui para a diminuição da poluição atmosférica, evitando a emissão de milhares de toneladas de gases de efeito estufa, como também pode proporcionar uma economia de cerca de US$ 1.500 a cada ano em gastos com combustível e manutenção. Dada a crescente preocupação com os efeitos das mudanças climáticas, iniciativas como a do Fraunhofer são cruciais para fomentar a adoção de tecnologias sustentáveis.
Fonte: TCD
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