Veja calendário, valores e regras digitais

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Licenciamento 2025 em SP: taxa de R$ 167,74 e prazos conforme o final da placa até dezembro. O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) iniciou o licenciamento veicular para 2025, obrigatório para mais de 35 milhões de veículos registrados no estado. Começando em julho, o processo segue um calendário baseado na terminação da placa, com prazos até dezembro, e a taxa é de R$ 167,74, um aumento de 4,69% em relação a 2024. O Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) é emitido exclusivamente em formato digital, acessível por meio de aplicativos e portais oficiais. Para regularizar, é necessário quitar débitos como IPVA e multas; a falta de cumprimento pode acarretar em multa de R$ 293,47 e apreensão do veículo. Esse processo é essencial para a circulação legal de veículos, incluindo carros, motos, caminhões e tratores, em todo o estado.

São Paulo abriga mais de 28% da frota de veículos do Brasil, sendo o líder em número de veículos licenciados. O Detran-SP tem investido na digitalização para tornar o processo mais ágil. Até maio de 2025, cerca de 40% dos veículos já estavam regularizados, de acordo com dados do órgão. O pagamento pode ser feito via internet banking, lotéricas ou aplicativos como o Zul+, e a emissão do CRLV-e fica disponível em até 24 horas após a quitação.

Informações principais para o licenciamento 2025:

  • Taxa única de R$ 167,74 para todos os tipos de veículos.
  • Pagamento obrigatório de IPVA, multas e débitos pendentes.
  • CRLV-e disponível em plataformas digitais, dispensando a emissão física.
  • Prazos escalonados conforme o final da placa, de julho a dezembro.

O licenciamento é uma etapa fundamental para motoristas paulistas, e a antecipação do pagamento, permitida até 30 de junho, ajuda a evitar transtornos. A seguir, discutiremos os detalhes do processo, incluindo valores e inovações digitais.

Taxa e condições de pagamento

A taxa de licenciamento para 2025, fixada em R$ 167,74, representa um ajuste de 4,69% em relação ao valor de R$ 160,22 aplicado em 2024, considerando a inflação. Este valor é consistente para carros, motos, ônibus, reboques, caminhões e tratores, independentemente do ano ou modelo do veículo. Para efetuar o pagamento, é necessário utilizar o número do Renavam, disponível no CRLV de 2024, e estar com todos os débitos relacionados, como IPVA, multas e, em alguns casos, o DPVAT de anos anteriores a 2021.

Os pagamentos podem ser realizados em instituições financeiras conveniadas, como Banco do Brasil, Bradesco, Caixa Econômica Federal, Itaú, Santander e Safra, através de internet banking, caixas eletrônicos ou nas agências. As lotéricas também estão aptas a receber o pagamento, que deve ser feito à vista, sem a possibilidade de parcelamento diretamente pelo Detran-SP. Algumas plataformas, como Zul+ e DOK Despachante, oferecem a opção de parcelar em até 12 vezes no cartão de crédito, uma alternativa para motoristas com dificuldade financeira.

Pendências, como restrições judiciais ou bloqueios administrativos, impedirão a emissão do CRLV-e. Para veículos movidos a GNV, é necessário apresentar o Certificado de Segurança Veicular (CSV) atualizado, emitido pelo Inmetro. Resolver essas questões previamente é crucial para evitar atrasos no processo.

Calendário de vencimento por placa

O Detran-SP organiza as datas de licenciamento de acordo com o final da placa do veículo, distribuindo os prazos ao longo do segundo semestre:

  • Placas finais 1 e 2: até 31 de julho.
  • Placas finais 3 e 4: até 31 de agosto.
  • Placas finais 5 e 6: até 30 de setembro.
  • Placas finais 7 e 8: até 31 de outubro.
  • Placa final 9: até 30 de novembro.
  • Placa final 0: até 31 de dezembro.

Para caminhões e tratores, o calendário é diferente, com vencimentos concentrados no último trimestre:

  • Placas finais 1 e 2: até 30 de setembro.
  • Placas finais 3, 4 e 5: até 31 de outubro.
  • Placas finais 6, 7 e 8: até 30 de novembro.
  • Placas finais 9 e 0: até 31 de dezembro.

As motocicletas seguem o mesmo calendário que os veículos de passeio. O pagamento antecipado, disponível de janeiro a 30 de junho, possibilita a regularização do veículo antes do calendário oficial, desde que o IPVA 2025 esteja integralmente quitado.

Emissão do CRLV digital

Desde 2020, o CRLV é emitido apenas em formato digital (CRLV-e), combinando o Certificado de Registro de Veículo (CRV) e o Certificado de Licenciamento Anual. Após o pagamento da taxa, o documento fica disponível em até 24 horas em plataformas como:

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  • Portal do Detran-SP, com login por meio do gov.br ou sistema próprio.
  • Aplicativo Carteira Digital de Trânsito (CDT), fornecido pelo governo federal.
  • Portal de serviços da Senatran.
  • App Poupatempo Digital.

O CRLV-e possui validade legal em todo o Brasil e pode ser guardado no celular ou impresso em papel A4 comum, desde que a impressão seja nítida para garantir a legibilidade do QR Code, que valida a autenticidade. Mais de 50% dos motoristas paulistas utilizam a Carteira Digital de Trânsito para acessar o documento, conforme informações do Detran-SP.

Penalidades por atraso

Dirigir com o licenciamento vencido é considerado uma infração gravíssima, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro. As penalidades incluem:

  • Multa de R$ 293,47.
  • Sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
  • Apreensão do veículo, com custos de reboque (R$ 388,96), estadia diária (R$ 38,90) e liberação (R$ 19,17).

Veículos em situação irregular também enfrentam restrições para transferências de propriedade ou vendas, pois o CRLV atualizado é exigido. A regularização de débitos em atraso, incluindo licenciamentos de anos anteriores, é fundamental para a liberação do documento.

Digitalização e eficiência

O Detran-SP tem investido em tecnologia para tornar o processo de licenciamento mais simples. Em janeiro de 2025, 2,39 milhões de veículos foram licenciados, com 96,16% dos processos realizados de forma automatizada, sem intervenção manual. A digitalização tem reduzido erros, como inconsistências relacionadas a multas em outros estados, e acelerado a emissão do CRLV-e. Com 35 milhões de veículos e 25 milhões de motoristas, São Paulo é o maior órgão de trânsito do país, emitindo cerca de 1,2 milhão de CRLVs mensalmente.

A integração com sistemas como o da Senatran e o uso de login do gov.br facilitam o acesso aos serviços. O órgão pretende alcançar 100% de automatização até 2026, eliminando processos manuais e diminuindo a necessidade de deslocamentos a unidades físicas. A Carteira Digital de Trânsito, utilizada por mais da metade dos motoristas, exemplifica essa modernização.

Pagamento antecipado

A antecipação do licenciamento, disponível de janeiro a 30 de junho, proporciona a oportunidade de quitar a taxa junto com o IPVA e multas, facilitando a organização financeira do motorista. Embora não existam descontos, essa prática previne atrasos e a correria nos prazos finais. O pagamento antecipado exige que o IPVA 2025 esteja integralmente quitado, assim como a ausência de pendências, como multas ou restrições judiciais.

Os motoristas podem registrar o e-mail no site do Detran-SP para receber alertas sobre vencimentos ou ativar o débito automático em conta-corrente, garantindo um maior controle sobre as suas obrigações. Essa opção é especialmente útil para proprietários de frotas ou motoristas que preferem planejar suas despesas com antecedência.

Requisitos para veículos específicos

Veículos movidos a GNV devem apresentar o Certificado de Segurança Veicular (CSV) do ano corrente, emitido pelo Inmetro, para que o licenciamento seja liberado. Carros com placas padrão cinza (três letras) ou Mercosul são elegíveis, mas aqueles com restrições administrativas, como falta de transferência ou bloqueios judiciais, necessitam regularizar a situação previamente.

A inspeção anual de GNV é obrigatória em São Paulo e deve ser realizada em oficinas credenciadas. O laudo do Inmetro é registrado no sistema do Detran-SP, e a falta desse documento impede a emissão do CRLV-e. Os proprietários devem agendar a vistoria com antecedência para cumprir os prazos.

Frota e volume de licenciamentos

O estado de São Paulo concentra 28% da frota brasileira, contando com mais de 35 milhões de veículos registrados. Até junho de 2025, cerca de 7,9 milhões já haviam recebido o licenciamento, restando mais de 21 milhões para regularização no segundo semestre. Municípios como a capital, Campinas, Guarulhos, São Bernardo do Campo e Santo André destacam-se pelo número elevado de veículos, refletindo a densidade urbana do estado.

O Detran-SP processa em média 136 mil documentos por dia, incluindo CRLVs e CNHs. A alta demanda exige eficiência, e a automatização tem diminuído o tempo de espera para a emissão do CRLV-e, reduzindo de dias para horas em comparação com anos anteriores.

Parcelamento via plataformas

Apesar de o Detran-SP não permitir o parcelamento direto, empresas credenciadas, como DOK Despachante e Zul+, oferecem a opção de dividir a taxa e outros débitos em até 12 parcelas no cartão de crédito. O Zul+, com 7 milhões de usuários, facilita o pagamento de IPVA, multas e licenciamento, além de serviços como Zona Azul e cotações de seguros.

Essas plataformas requerem a consulta da placa e do Renavam para verificar pendências. O parcelamento é uma solução para motoristas com débitos acumulados, mas pode incluir taxas adicionais cobradas pelas empresas, que variam de acordo com o número de parcelas.

Regularização de atrasos

Proprietários de veículos com licenciamentos atrasados, como o de 2024, podem regularizar a situação ao quitar os débitos pendentes, incluindo multas e taxas de anos anteriores. O processo pode ser feito online, mas pode demorar até três dias úteis em casos de IPVA em dívida ativa. A consulta de pendências está disponível no site do Detran-SP ou em aplicativos como o Zul+, que detalham os valores a serem pagos.

Veículos apreendidos por licenciamento vencido exigem o pagamento de taxas adicionais, como reboque e estadia, além da regularização de todos os débitos. A liberação do veículo acontece após a confirmação do pagamento no sistema do Detran-SP, sendo necessário agendar a retirada no pátio.