A administração de Trump determinou a paralisação do programa nacional de carregamento para veículos elétricos, interrompendo um dos principais estímulos para a infraestrutura automotiva nos Estados Unidos. Essa decisão foi comunicada através de um memorando emitido pela Administração Federal de Rodovias (FHWA), que notificou os diretores de transporte estaduais sobre a suspensão imediata de planos que haviam sido aprovados no governo Biden “até que novas orientações sejam divulgadas”.
Intitulado National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI), o programa foi estabelecido pelo Congresso como parte da Bipartisan Infrastructure Law e destinava US$ 5 bilhões em subsídios para expandir a rede de carregamento de EVs. No entanto, Trump tem se manifestado contra essa iniciativa, frequentemente apresentando informações distorcidas acerca de seus custos durante a campanha de 2024.
O ex-presidente chegou a afirmar que a administração Biden teria desembolsado US$ 9 bilhões para a construção de apenas oito estações de carregamento. Em outras ocasiões, chegou a reduzir esse número para oito carregadores instalados. Contudo, dados do The Washington Post indicam que, até o momento, 55 estações foram efetivamente construídas. Aproximadamente US$ 2 bilhões já foram repassados aos estados, mas a maior parte desse valor ainda não foi aplicada.
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Questionamentos sobre a legalidade da decisão
O memorando especifica que a administração Trump manterá as obrigações financeiras do NEVI apenas nos contratos já firmados com empresas de carregamento. Já os contratos que ainda estão em negociação poderão ser suspensos por um período indeterminado.
Essa medida levanta dúvidas sobre sua validade legal. Loren McDonald, analista-chefe da empresa Paren, especializada em análise de carregamento de veículos elétricos, comentou: “Não creio que a FHWA tenha a autoridade necessária para implementar essa interrupção”.
Ryan Gallentine, diretor da associação de empresas Advanced Energy United, enfatizou que os estados “não necessariamente precisam interromper esses projetos com base apenas neste comunicado” e incentivou os dirigentes estaduais a prosseguir com a implementação do programa até que novas diretrizes sejam formalmente emitidas.
Conflito entre Trump e o setor de veículos elétricos
Especialistas avaliam que essa ação enfrentará resistência judicial. “Suponho que logo teremos ações judiciais e a questão será levada ao Judiciário e ao Congresso”, afirmou McDonald. Entretanto, ele também alertou que o governo Trump “pode criar confusão e atrasar a execução do programa por um tempo significativo”.
Foto: myenergi/Unsplash
Implicações para a Tesla e o setor de veículos elétricos
Desde que assumiu a presidência, Trump tem desmantelado políticas de incentivo a veículos elétricos. Ele emitiu uma ordem executiva revogando o objetivo estabelecido por Biden, que pretendia que metade dos carros nos EUA fossem elétricos até 2030. Agora, há sinais de que ele também tentará eliminar o crédito fiscal federal destinado a veículos elétricos.
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A decisão pode ter um impacto direto sobre a Tesla, uma das principais beneficiárias dos subsídios do NEVI. No entanto, essa determinação não afetará os contratos já assinados. Dessa forma, a empresa de Elon Musk deve continuar recebendo os US$ 31 milhões que já foram repassados. Musk também está a favor da revogação do crédito fiscal federal, talvez por acreditar que tal ação prejudicaria mais seus concorrentes do que a própria Tesla.
A interrupção do NEVI representa um retrocesso significativo para a infraestrutura de veículos elétricos nos EUA, podendo desestimular tanto consumidores quanto montadoras a investirem na transição para veículos elétricos. Com a iminência de disputas legais, o futuro do programa permanece incerto.
Fonte: The Washington Post
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